Места загрузки: Республика Беларусь: Гродненская, Минская, Витебская, Брестская области Россия: Вологодская, Архангельская, Костромская, Ленинградская, Тверская, Ярославская, Кировская и Пермская области и Республика Коми.
Места назначения перевозок:
Экспорт: Германия, Австрия, Швейцария, Бельгия, Нидерланды, Польша, Чехия, Словакия и Венгрия.
Внутренние: Минск, Брест, Гомель, Могилев, Витебск и др.
Товаром, являющимся предметом торговли нашего предприятия являются обрезные, сухие и естественной влажности пиломатериалы из хвойных пород древесины – ель, сосна и сибирская лиственница.
Все пиломатериалы, предназначенные для экспорта в адрес нашего предприятия, имеют стандартную упаковку по ТУ 19041-85 в форме пакетов размерами 1,1 х 1,1 м и длинами от 3,0 м до 6,0м (в зависимости от длины пиломатериалов). Пакеты с пяти сторон накрыты плёнкой и через каждые 1,5 м стянуты металлической или пластиковой лентой, что обеспечивает их стабильность во время транспортировки.
Единицей количества заказа является кубический метр пиломатериала. Для выполнения доставки груза по назначению формируются полные партии продукции из расчёта полной загрузки транспортного средства как для международной автоперевозки, так и для доставки внутри Беларуси.
Как заказчик, мы несём полную ответственность перед транспортным предприятием за недопущение превышения общей массы груза, подготовленного к автоперевозке, то есть не более 21.500 кг. Исходя из нашей многолетней практики в области оптовой торговли пиломатериалами объём партии груза для п/м из ели камерной сушки составляет 43–45 м3, сосны – 42–43 м3, лиственницы камерной сушки 30 – 31 м3, ели/сосны естественной влажности 30-31м3. Таким образом, для перевозки нашего груза, требуется - седельный тягач с тентованным полуприцепом, объемом 80-92 м3.
Мы работаем с перевозчиками на основании заключённых контрактов и заявок на выполнение каждой конкретной автоперевозки. Данная заявка является Протоколом согласования стоимости перевозки, условий оплаты, срока подачи транспорта под погрузку, штрафных санкций и прочих условий для выполнения данного заказа. Стоимость перевозки считается как ALL Incl. - все расходы перевозчика, связанные с выполнением данного заказа, оплачиваются за счёт перевозчика и включены в стоимость.
За правильность размещения груза в соответствии с нагрузками на ось и за его крепление в автопоезде отвечает водитель! Нейтральность на погрузке и выгрузке! Началом течения срока нормативно допустимого простоя считаются 10.00 часов рабочего дня. В случае, если транспортное средство под погрузку поставлено после 10.00 часов, началом течения нормативно допустимого простоя являются 10.00 часов следующего рабочего дня.
наличии
Ваше коммерческое предложение с указанием контактной информации, собственного транспорта и количества единиц транспорта направляйте на наш электронные адреса:
Для экспортных перевозок: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
Для внутренних перевозок: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.